{"id":1402,"date":"2026-08-25T16:34:46","date_gmt":"2026-08-25T16:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dirson.raulvalverde.com\/index.php\/2026\/08\/25\/atu-convoca-a-conductores-para-el-corredor-azul-conoce-los-beneficios-y-como-postular\/"},"modified":"2026-08-25T16:34:46","modified_gmt":"2026-08-25T16:34:46","slug":"atu-convoca-a-conductores-para-el-corredor-azul-conoce-los-beneficios-y-como-postular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dirson.raulvalverde.com\/index.php\/2026\/08\/25\/atu-convoca-a-conductores-para-el-corredor-azul-conoce-los-beneficios-y-como-postular\/","title":{"rendered":"ATU convoca a conductores para el Corredor Azul: conoce los beneficios y c\u00f3mo postular"},"content":{"rendered":"

\"La<\/p>\n

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)<\/b> y el concesionario del Corredor Azul<\/a> promueven una convocatoria para incorporar nuevos conductores al servicio de transporte p\u00fablico. La propuesta est\u00e1 dirigida principalmente a personas que actualmente trabajan de manera informal y buscan acceder a un puesto con condiciones laborales reguladas.<\/p>\n

Los postulantes recibir\u00e1n orientaci\u00f3n, capacitaci\u00f3n y acompa\u00f1amiento durante el proceso de selecci\u00f3n. Quienes sean admitidos podr\u00e1n percibir una remuneraci\u00f3n desde el primer d\u00eda de preparaci\u00f3n, seg\u00fan las condiciones establecidas por el concesionario, adem\u00e1s de incorporarse posteriormente a planilla.<\/p>\n

La convocatoria tambi\u00e9n contempla beneficios como seguro de salud, Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo (SCTR)<\/b>, aportes a AFP u ONP, pago de horas extras y bonificaciones. Las personas interesadas pueden comunicarse al correo seleccion@ctarequipa.net<\/b><\/a> o al WhatsApp 946 780 670<\/b> para conocer los requisitos y detalles del proceso.<\/p>\n

La iniciativa se desarrolla tras la puesta en funcionamiento del carril bus bidireccional de la avenida Arequipa<\/a>, implementado por la ATU<\/b> como parte de un plan piloto para reorganizar el tr\u00e1nsito y priorizar la circulaci\u00f3n del transporte colectivo. El nuevo esquema permite que los buses circulen en ambos sentidos por el espacio habilitado.<\/p>\n

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De acuerdo con la autoridad, el Corredor Azul<\/a> moviliza a m\u00e1s de 70 000 pasajeros cada d\u00eda. La redistribuci\u00f3n vial pretende aprovechar mejor el espacio disponible y reducir los cruces entre veh\u00edculos particulares y unidades destinadas al servicio p\u00fablico.<\/p>\n

Los autom\u00f3viles particulares que se dirigen hacia Miraflores pueden continuar por la avenida Arequipa. Para quienes necesitan desplazarse hacia el Cercado de Lima, la entidad recomend\u00f3 utilizar v\u00edas alternativas como Petit Thouars, Paseo de la Rep\u00fablica y Salaverry.<\/p>\n

La modificaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye el traslado de dos paraderos hacia el separador central de la avenida. Esta medida busca facilitar el embarque y desembarque de pasajeros, adem\u00e1s de mejorar las condiciones de seguridad en dichos puntos.<\/p>\n

La ATU precis\u00f3 que la intervenci\u00f3n no contempla retirar \u00e1rboles ni modificar la ciclov\u00eda existente. El plan se concentra en una redistribuci\u00f3n del espacio destinado a los veh\u00edculos y al transporte p\u00fablico dentro del tramo establecido para la prueba piloto.<\/p>\n

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Como parte de la puesta en marcha, los choferes recibieron capacitaci\u00f3n sobre manejo defensivo, puntos ciegos, prevenci\u00f3n de riesgos y habilidades blandas. Paralelamente, se realizaron acciones informativas dirigidas a peatones, ciclistas, residentes, comerciantes y usuarios para explicar las modificaciones aplicadas en la v\u00eda.<\/p>\n

Los residentes, propietarios, instituciones y establecimientos comerciales ubicados en el tramo intervenido pueden solicitar el Veh\u00edculo Autorizado con Permiso de Paso (VAPP). Este documento permite regular el ingreso hacia predios o negocios que necesitan acceder desde la avenida Arequipa.<\/p>\n

La convocatoria busca ampliar el n\u00famero de trabajadores incorporados al sistema formal y ofrecer una alternativa laboral a quienes cuentan con experiencia en conducci\u00f3n. El proceso se suma a las medidas adoptadas para reorganizar el transporte p\u00fablico en una de las principales avenidas de Lima.<\/p>\n

Transportistas informales protestan contra nuevo carril bidireccional del Corredor Azul<\/h2>\n

Transportistas informales protestaron este lunes 24 de agosto<\/a> en la avenida Arequipa, en el Cercado de Lima, contra el nuevo esquema vial implementado por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). Los manifestantes recorrieron la zona con pancartas y exigieron retirar la restricci\u00f3n que les impide utilizar el carril bidireccional destinado al Corredor Azul.<\/p>\n

La movilizaci\u00f3n ocurri\u00f3 dos d\u00edas despu\u00e9s del inicio de operaciones del nuevo sistema, que reserva un espacio exclusivo para los buses del servicio autorizado en ambos sentidos. Los conductores informales cuestionaron la medida porque utilizaban ese tramo para trasladar pasajeros hacia distintos puntos de Lima, entre ellos Miraflores.<\/p>\n

Durante la jornada se produjeron momentos de tensi\u00f3n con efectivos de la Polic\u00eda Nacional, quienes intervinieron para mantener despejada la v\u00eda y garantizar el tr\u00e1nsito vehicular. La protesta tambi\u00e9n ocasion\u00f3 dificultades para circular por el sector intervenido. El proyecto comprende 1,5 kil\u00f3metros entre la avenida 9 de Diciembre y el jir\u00f3n Emilio Fern\u00e1ndez.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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