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El paro de transportistas urbanos que hab\u00eda sido anunciado para el 2 de junio en Lima y Callao qued\u00f3 sin efecto tras la suscripci\u00f3n de un acuerdo entre los gremios del sector y el Ejecutivo, que contempla la entrega de un subsidio econ\u00f3mico para mitigar el impacto del alza de combustibles y otras dificultades que enfrenta el servicio.<\/p>\n
El anuncio fue realizado por Aldo Prieto<\/b>, titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)<\/b>, quien detall\u00f3 que el Gobierno se comprometi\u00f3 a publicar un decreto de urgencia que establece medidas extraordinarias en materia econ\u00f3mica y financiera. Este dispositivo legal busca garantizar la continuidad operativa del servicio p\u00fablico de transporte urbano regular<\/b> bajo un r\u00e9gimen excepcional dirigido a Lima y Callao<\/b>.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el propio Prieto, citado por el MTC, la norma \u201cestablece el subsidio por kil\u00f3metros recorridos, como ha sido el pedido de los gremios, y condiciones operativas que permitan una mayor facilidad para el reconocimiento de este subsidio\u201d. El ministro precis\u00f3 que tras la reuni\u00f3n con los representantes del sector se acordaron dos puntos clave: la suspensi\u00f3n de la medida de fuerza prevista para el 2 de junio y el compromiso del Ejecutivo para avanzar en el proyecto de rescate econ\u00f3mico-financiero de las empresas de transporte.<\/p>\n
La crisis en el sector transporte motiv\u00f3 intensas negociaciones durante los \u00faltimos meses. El presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), David Hern\u00e1ndez<\/b>, destac\u00f3 ante los medios que el trabajo realizado junto al MTC<\/b> permiti\u00f3 alcanzar una soluci\u00f3n temporal para enfrentar el aumento de precios en los combustibles y otros factores que afectan a los transportistas.<\/p>\n
Durante el encuentro, Prieto remarc\u00f3 que el decreto de urgencia en preparaci\u00f3n \u201crecoge ya una amplitud de beneficiarios, la mayor amplitud de beneficiarios posibles\u201d, y que el subsidio por kil\u00f3metro recorrido responde al pedido principal de los gremios. Tambi\u00e9n se definieron condiciones operativas para que dicho subsidio pueda ser acogido de manera \u00e1gil por las empresas formales del sector.<\/p>\n
La mesa de trabajo instalada el 1 de junio, que cont\u00f3 con la presencia de H\u00e9ctor Vargas<\/b>, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano<\/b>, y otros representantes gremiales, culmin\u00f3 con la firma de un acta que oficializa los compromisos asumidos. El documento establece que el Ejecutivo deber\u00e1 emitir el decreto de urgencia a m\u00e1s tardar al final del 2 de junio, lo que permitir\u00e1 iniciar la entrega del subsidio de manera inmediata.<\/p>\nCrisis econ\u00f3mica y demandas del sector transporte<\/h2>\n
Vargas calific\u00f3 la situaci\u00f3n de las empresas de transporte urbano como cr\u00edtica y record\u00f3 que el pedido de apoyo estatal se remonta a varios meses atr\u00e1s, cuando la crisis ya hab\u00eda provocado el cierre de algunas empresas. \u201cAlgunas empresas ya han quebrado, otras est\u00e1n en camino\u201d, afirm\u00f3 Vargas, citado por Latina. El dirigente explic\u00f3 que el subsidio solicitado es de car\u00e1cter temporal y focalizado, con el objetivo de ofrecer un alivio ante la crisis financiera derivada del alza de los combustibles, la disminuci\u00f3n de conductores, la extorsi\u00f3n y el sicariato que afectan al sector.<\/p>\n
Los gremios insistieron en que, adem\u00e1s del subsidio, se requiere avanzar en medidas de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y rescate financiero para el sector. En este sentido, el acuerdo contempla la instalaci\u00f3n de una segunda mesa de trabajo dedicada a la elaboraci\u00f3n de un plan de rescate financiero y una tercera orientada a los beneficios tributarios.<\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, representantes de las empresas de transporte reiteraron su disposici\u00f3n a colaborar con el Estado para mejorar el servicio y garantizar la movilidad ciudadana. Manuel Astorga<\/b>, portavoz gremial, expuso que \u201cmientras haya voluntad pol\u00edtica y decisi\u00f3n firme, las cosas se pueden dar\u201d, al tiempo que subray\u00f3 el compromiso de los transportistas por lograr un transporte digno y eficiente para los usuarios de Lima y Callao<\/b>.<\/p>\n
Los gremios destacaron que el subsidio acordado busca paliar la situaci\u00f3n econ\u00f3mica del sector, pero recalcaron que la soluci\u00f3n definitiva requiere un enfoque integral y una pol\u00edtica de apoyo sostenido por parte del Ejecutivo.<\/p>\n
La sesi\u00f3n celebrada en la sede de la ATU<\/b> finaliz\u00f3 con la suscripci\u00f3n del acta por parte de las autoridades y los representantes de los transportistas. Seg\u00fan consta en el documento firmado a las 22:21 horas del 1 de junio, \u201clos representantes gremiales de transporte urbano regular de Lima y Callao levantan la medida social anunciada para el 2 de junio en curso. Asimismo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y los representantes gremiales reafirman su compromiso de trabajar en forma conjunta y permanente para solucionar la problem\u00e1tica del transporte urbano en el menor tiempo posible\u201d.<\/p>\n
El acuerdo fue respaldado por la presencia de Francisco Gabino<\/b>, representante de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), quien particip\u00f3 en la mesa de di\u00e1logo. Las autoridades y los gremios se comprometieron a mantener abierto el canal de di\u00e1logo permanente para atender los retos pendientes y coordinar acciones dirigidas a la reactivaci\u00f3n y sostenibilidad del transporte p\u00fablico en la capital peruana.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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