![\"Gamarra](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/CGDA6BWZEBD3BKCJBEMT2JFT6Y.png?auth=438d044f47dd03f80510192c89c663dcab751af84dadf99476bfdbe9e8b04cdf&smart=true&width=1920&height=1080\")
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Durante los primeros cinco meses de 2026, la estaci\u00f3n Gamarra<\/b> se consolid\u00f3 como la parada de trenes con mayor movimiento en la L\u00ednea 1 del Metro de Lima<\/b><\/a>, seg\u00fan datos difundidos por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (<\/b>ATU<\/b><\/a>)<\/b>. El organismo report\u00f3 que entre enero y mayo se realizaron m\u00e1s de 8,2 millones de viajes<\/b> desde esta estaci\u00f3n, ubicada en el distrito de La Victoria<\/b>, cifra que reafirma su papel como epicentro de la red de transporte.<\/p>\n La demanda registrada en Gamarra<\/b> super\u00f3 al resto de estaciones, posicion\u00e1ndola como un punto neur\u00e1lgico para el flujo de pasajeros en la capital peruana. De acuerdo con el balance presentado por la ATU<\/b>, la segunda estaci\u00f3n con mayor cantidad de viajes fue La Cultura<\/b>, situada en el distrito de San Borja<\/b>, con un total de 7,6 millones<\/b> de desplazamientos en el mismo periodo.<\/p>\n El informe detall\u00f3 que Bay\u00f3var<\/b>, en San Juan de Lurigancho<\/b>, ocup\u00f3 el tercer lugar con 6,9 millones<\/b> de viajes, mientras que Villa El Salvador<\/b> registr\u00f3 5,6 millones<\/b> de recorridos. M\u00e1s adelante aparecen Miguel Grau<\/b> (Cercado de Lima<\/b>) con 5 millones<\/b> y Angamos<\/b> (San Borja) con 4,6 millones<\/b>, seg\u00fan lo informado por la ATU<\/b>.<\/p>\n Las estaciones con menor afluencia durante estos meses fueron El \u00c1ngel<\/b> (Lima), con 313.000<\/b> viajes, Presb\u00edtero Maestro<\/b> (Lima), con un mill\u00f3n<\/b>, y Jorge Ch\u00e1vez<\/b> (Santiago de Surco), con 1,5 millones<\/b> de desplazamientos. Estas cifras muestran el contraste existente en la utilizaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria dentro de la ciudad.<\/p>\n En mayo, el sistema alcanz\u00f3 su mayor volumen de usuarios en lo que va del a\u00f1o, con 17,4 millones de validaciones<\/b> en las 26 estaciones<\/b> que componen la L\u00ednea 1<\/b>. Marzo sigui\u00f3 de cerca, con 17,2 millones<\/b> de viajes. El acumulado del periodo enero-mayo lleg\u00f3 a 83.669.529<\/b> desplazamientos realizados por pasajeros en toda la red.<\/p>\n La construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2 y el ramal de la L\u00ednea 4 del Metro de Lima y Callao<\/b> muestra un progreso consolidado, con un avance general del 80%<\/b>, conforme al informe del Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Infraestructura de Transporte de Uso P\u00fablico (Ositr\u00e1n)<\/b>. Este proyecto subterr\u00e1neo contempla la edificaci\u00f3n de 27 estaciones entre la Municipalidad de Ate y el Puerto del Callao, as\u00ed como 8 estaciones adicionales en el ramal de la L\u00ednea 4, que conecta Carmen de la Legua con N\u00e9stor Gambetta en el Callao.<\/p>\n La primera etapa, denominada 1A, abarca el Patio Taller Santa Anita (PTSA) y cinco estaciones, desde Evitamiento (E27) hasta Mercado Santa Anita (E24). Esta secci\u00f3n opera desde el 21 de diciembre de 2023 con cinco trenes, ofreciendo ya un servicio parcial a los usuarios.<\/p>\n La etapa 1B<\/b> comprende once estaciones, desde Plaza Bolognesi (E12)<\/b> hasta San Juan de Dios (E19)<\/b> y desde Vista Alegre (E25)<\/b> hasta Municipalidad de Ate (E27)<\/b>. Tambi\u00e9n integra conexiones clave con el Metropolitano<\/b> en la estaci\u00f3n Central (E13)<\/b> y con la L\u00ednea 1<\/b> en la estaci\u00f3n 28 de Julio (E16)<\/b>. Seg\u00fan Ositr\u00e1n<\/b>, el avance de esta fase alcanza el 83%<\/b>, con las estaciones y pozos de ventilaci\u00f3n en un promedio del 89%<\/b> y el t\u00fanel completamente finalizado. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante los primeros cinco meses de 2026, la estaci\u00f3n Gamarra se consolid\u00f3 como la parada de trenes con mayor movimiento en la L\u00ednea 1 del Metro de Lima, seg\u00fan datos difundidos por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). 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<\/p>\n\u00bfCu\u00e1les son las estaciones con menos demanda?<\/h2>\n
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<\/p>\n\u00bfCu\u00e1les son las estaciones del tren?<\/h2>\n
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Avance de la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2<\/h2>\n